2024 yılında otomotiv sektöründe önemli bir dönüşüm bekleniyor. Çin’de yaşanan ve küresel otomotiv endüstrisini derinden etkileyen çip krizi sona erdi. Krizin sona ermesiyle birlikte, otomotiv sektörünün yeniden hareketlenmesi bekleniyor. Ancak bu durum, özellikle araç stoklayanları zor durumda bırakacak gibi görünüyor.

Çip krizinin çözülmesi ve araç üretiminin hız kazanmasıyla birlikte, 2024 yılında Türkiye’deki otomotiv bayilerinin araçla dolup taşması bekleniyor. Bayi ve galeriler, stoklarında bulunan sıfır araçları piyasaya sürmeye başladılar bile. Bu durum, özellikle ikinci el araç piyasasında yaşanan fahiş fiyatların son bulmasına yardımcı olacak.

Bu gelişmeler ışığında, sıfır araç almayı planlayan tüketicilere biraz daha beklemeleri ve yeni yılda diledikleri araçları rahatlıkla alabilecekleri öneriliyor. Bu süreçte birikimlerini yatırıma çevirmeleri ve kur korumalı vadeli mevduat gibi finansal araçlara yönelmeleri, finansal açıdan mantıklı bir strateji olacaktır.

Ancak döviz kurlarındaki sürekli artış, 2024’te araç fiyatlarında önemli bir artışa yol açacak. Bugün 1.000.000 TL’ye alınabilen bir aracın 2024’te en az 1.400.000 TL’ye satılması bekleniyor. Bu durum, özellikle araçlarını nakde çevirenleri etkileyebilir.

Hükümet, araç stokunun önüne geçmek için bir dizi müdahalede bulunmayı planlıyor. Bu durum, otomotiv sektöründe dengelerin yeniden kurulmasına ve tüketicilere daha fazla seçenek sunulmasına yardımcı olabilir. Ancak, döviz kurlarındaki artışın etkilerinin nasıl giderileceği konusu henüz belirsizliğini koruyor.

Çip Krizi Sonrası Fiyatlar ve Tüketici Stratejileri Neler Olmalı?

Çin’de sona eren çip krizi sonrası otomotiv sektörüne dair beklentiler hızla değişiyor. Bu durum, hem sektördeki aktörleri hem de tüketicileri doğrudan etkiliyor. Araç stokunda yaşanan zorluklar, çip krizi sonrası yeni bir strateji geliştirmeye zorluyor.

Otomotiv bayileri ve galeriler, çip krizinin çözülmesiyle birlikte stoklarında bulunan sıfır araçları piyasaya sürmeye başladılar. Bu durum, özellikle ikinci el araba piyasasında yaşanan yüksek fiyatların sona ermesine yardımcı olabilir. Tüketiciler içinse beklemek ve birikimlerini doğru yatırım araçlarına yönlendirmek büyük önem taşıyor.

Yeni yılda sıfır araç almayı düşünen tüketiciler, döviz kurlarındaki artışa rağmen araç alımlarını erteleyebilirler. Ancak, araç alımlarını ertelemeyi düşünen tüketicilerin, birikimlerini korumak için kur korumalı vadeli mevduat gibi finansal araçlara yönelmeleri öneriliyor.

Hükümet, araç stoku sorununu çözmek için çeşitli önlemler almayı planlıyor. Ancak bu müdahalelerin, döviz kurlarındaki artışın yarattığı etkileri ne kadar hafifleteceği belirsizdir. Öte yandan, 2024’te 1.000.000 TL’ye alınabilen bir aracın fiyatının en az 1.400.000 TL’ye çıkacağı öngörülüyor.

Bu durum, tüketicilere, finansal planlama yapmaları ve yatırımlarını korumaları için çeşitli stratejileri göz önünde bulundurmaları gerektiğini hatırlatıyor. Araçları nakde çevirenlerin, döviz kurlarının dalgalanmasına karşı kendilerini korumak için kur korumalı vadeli mevduat gibi araçlara yönelmeleri öneriliyor.